祝贺科达制造总部车棚0.194MW光伏发电项目顺利并网

随着光伏行业的日益发展和人们对环保的越加重视，光伏发电逐渐应用到各种阳光能照耀到的地方，比如“光伏车棚”。而随着电动车逐步取代传统汽车，光伏车棚，作为光伏与建筑相结合中最为简便易行的方式，越来越受到青睐。

光伏车棚吸热性好，安装便捷，成本低廉，既充分利用原有场地，又能提供绿色环保的能源。在工厂园区、商业区、医院、学校等建设光伏车棚，还可以解决露天停车场夏日车内温度高的问题。

1月31日，由科达智慧能源承建的科达制造总部车棚0.194MW光伏发电项目顺利全容量并网发电。项目位于科达制造总部，利用停车场建设钢结构车棚光伏电站（以下简称光伏车棚），选用660Wp双玻单晶太阳能电池组件，装机容量为0.194MW，项目采用固定式支架安装，发电方式为自发自用离网方式。

车棚占地面积约700平米，覆盖52个标准停车位，安装13个7KW充电桩，可满足13辆车同时充电。

项目建成投产后25年年均发电量17.53万kWh，综合厂区用电电价，光伏发电时段平均用电电价0.81元/KWh，25年可节省电费约355万元，年均节省约14.2万元。

作为“车棚+屋顶”型的分布式光伏项目，车棚顶面采用BIPV光伏一体化结构，以光伏组件代替车棚顶面，实现发电功能的同时，还能起到遮阳防雨的作用，同时能使车棚下的温度降低15℃左右。

该项目按25年寿命设计，以目前燃烧煤炭的火电为参考，计算节电的减排效益，每发一度电消耗307.6g标准煤，则本车棚光伏项目年均可替代标准煤53.83t，25年累计替代标准煤1345.66t。

作为该光伏车棚项目最直接的受益者，正在充电的新能源车主们纷纷竖起了大拇指。

正在充电的车主李工表示，早在项目建设之初就已经开始期待建设完工，而自从车棚并网运营后，确实方便了很多，上下班再也没有里程焦虑了。

而另一位车主梁工则在旁补充道，充电步骤非常简单，跟家里另一台用于通勤的油车相比，费用真的降低了很多，希望像这样的光伏车棚可以更加普及。

无论是炎夏，还是寒冬，车辆停放在户外都会遭遇风吹日晒。随着光伏发电技术的快速发展，光伏车棚在我国正在被大力推广，不仅能满足日常停车需求，还能发电，节能环保，大型企业都在建！

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